Google今天發布了它的車載系統Android Auto，采用“映射”的方式連接手機到汽車，把一些特定App用在車載系統上，來看看現場在奧迪S3上體驗Android Auto的外媒朋友，都了解到了些什么。

       打開Auto很簡單，把手機和車上的USB接口連起來，點開Auto App一個大大的A字，一旁的Auto產品經理Dylan表示無線版Android Auto還在研發中。試駕的奧迪S3并沒有觸摸屏，Dylan表示Android Auto架構采取的附加模式，可以根據各個車型單獨自定義，整車廠可以選擇那些自己認為自家車對用戶最好的服務，不管你是按鍵式的還是觸摸屏類的中控臺。

       Auto主界面包括導航、手機、音樂、車況報告4大版塊，如下圖所示，如果要回到導航模塊，按第一個導航按鈕，或者5個按鈕中按中間那個主按鈕，兩個都是通向導航的快捷鍵。

       這是導航版塊

       這是車況版塊

       實際體驗中，在App上導航的體驗很簡單，硬件和聲控也能及時反應。以音樂App界面為例，比汽車的音頻系統反應快，而切換到另外4個界面也沒有任何延時的跡象。

       然后電話、聽歌、車況檢查這幾個App的右邊都有一個“上翻”和“下翻”按鈕，可以查看更多的歌曲、更多的車況信息等 。其中有個有意思的小細節，每個App可以定制不同的顏色和圖標，來滿足車主的不同口味。

       如果你手機里的App是Google合作車型兼容的，你能在汽車觸目屏上打開。 比如Google Play Music App是橙色的調調，Spotify是綠色，但打開的時候，都會有顯著的播放、暫停按鈕。另外，細心的人會發現，界面的右上角隨時都有一個垂直橢圓的語音按鈕，每個App上都使用相同的模板。

       整個界面的設計都遵循更易導航的原則，避免分散你太大的注意力。

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